Laval (Qu\u00e9bec), 20 septembre 2012<\/strong>– Savaria (TSX: SIS), un chef de file nord-am\u00e9ricain de l\u2019industrie de l\u2019accessibilit\u00e9, est fi\u00e8re d’annoncer qu’elle a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e pour un important projet sur l’\u00eele de Hainan en Chine. Elle installera 27 plates-formes \u00e9l\u00e9vatrices pour fauteuil roulant dans l’ensemble des gares du train \u00e0 grande vitesse de Hainan East Railway. La valeur du projet d\u00e9passe les 600 000 $ US en \u00e9quipements seulement.<\/p>\n Vingt-sept plates-formes \u00e9l\u00e9vatrices inclin\u00e9es Savaria Omega seront install\u00e9es pendant l’automne 2012, facilitant l\u2019acc\u00e8s aux passagers en fauteuil roulant d\u00e9sirant voyager en train \u00e0 travers la destination touristique populaire qu’est l’\u00eele de Hainan. Les plates-formes seront construites dans l’usine de Savaria Huizhou et seront install\u00e9es dans 9 gares. <\/p>\n \u00ab\u00a0La ligne de Hainan a \u00e9t\u00e9 construite pour rendre l’\u00eele tropicale accessible \u00e0 des milliers de touristes chaque jour. Maintenant, l’\u00eele sera encore plus accessible aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Nous sommes tr\u00e8s fiers d’avoir \u00e9t\u00e9 choisis pour ce projet \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 S\u00e9bastien Bourassa, pr\u00e9sident de Savaria Huizhou.<\/p>\n La plate-forme \u00e9l\u00e9vatrice inclin\u00e9e Savaria Omega comporte une plate-forme repliable et permet de transporter en toute s\u00e9curit\u00e9 un passager en fauteuil roulant en voyageant le long d’un rail-guide qui est solidement ancr\u00e9 \u00e0 l’escalier. Pour ce projet, les plates-formes \u00e9l\u00e9vatrices auront un fini en acier inoxydable offrant un look moderne qui se marie parfaitement avec l’architecture prim\u00e9e des gares du train \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n Inaugur\u00e9e officiellement en janvier 2011, la ligne de 300 kilom\u00e8tres dessert l’\u00eele touristique populaire de Hainan. Le train de 8 wagons atteint une vitesse allant jusqu’\u00e0 250 km\/h et relie la capitale Haikou dans le nord \u00e0 Sanya, situ\u00e9e \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 sud de la province. Le train ne prend qu’un peu plus de 80 minutes pour voyager entre ces 2 grandes villes, soit la moiti\u00e9 du temps qu’il en faudrait en auto. Le co\u00fbt de construction de la ligne a \u00e9t\u00e9 estim\u00e9 \u00e0 3 milliards de dollars et il a fallu 3 ans pour la construire. La construction d’une deuxi\u00e8me ligne \u00e0 l’ouest est pr\u00e9vue pour mieux desservir l’\u00eele. <\/p>\nHainan East Railway<\/h3>\n